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饱和软土场地格栅加筋路堤地震动力响应分析

张利伟 梁志孟 朱江山 孟坤 崔春义 李顺群

引用本文: 张利伟, 梁志孟, 朱江山, 孟坤, 崔春义, 李顺群. 饱和软土场地格栅加筋路堤地震动力响应分析[J]. 365bet官网学报(自然科学版), 2019, 32(1): 163-167.   doi: 10.3969/j.issn.1003-0972.2019.01.029 shu
Citation:  ZHANG Liwei, LIANG Zhimeng, ZHU Jiangshan, MENG Kun, CUI Chunyi and LI Shunqun. Seismic Response of Geogrid Reinforced Embankment in Saturated Soft Subgrade[J]. Journal of Xinyang Normal University (Natural Science Edition), 2019, 32(1): 163-167.   doi: 10.3969/j.issn.1003-0972.2019.01.029 shu

饱和软土场地格栅加筋路堤地震动力响应分析

    作者简介: 张利伟(1983-),男,河南新乡人,讲师,博士研究生,主要从事岩土地震工程等方向的研究.;
  • 基金项目: 国家自然科学基金项目(51578100);河南省高等学校重点科研项目(19B560006)

  • 中图分类号: TU43

摘要: 为探讨饱和软土场地中格栅加筋路堤地震动力响应特性规律,基于大型通用有限元分析软件ADINA,建立了饱和软土地基上格栅加筋路堤的数值分析模型,研究了布筋方式、筋材弹性模量与间距及路堤填料性质对格栅加筋路堤地震动力响应的影响规律.结果表明:增大筋材弹性模量可有效提升路堤动力稳定性,且筋材越靠近路堤底部其效果越显著;随着加筋层数增加,加筋效果提升率有所衰减;增加填料摩擦角和填料黏聚力可提高加筋路堤动力性能,但填料土性参数达到一定幅值后,其变化所引起动力性能提升效果降低.

English

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  • 收稿日期:  2018-04-20
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通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
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    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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饱和软土场地格栅加筋路堤地震动力响应分析

    作者简介:张利伟(1983-),男,河南新乡人,讲师,博士研究生,主要从事岩土地震工程等方向的研究.
  • 1. 新乡学院 土木工程与建筑学院, 河南 新乡 453000;
  • 2. 大连海事大学 土木工程系, 辽宁 大连 116026;
  • 3. 天津城市建设学院 土木工程系, 天津 300384
基金项目:  国家自然科学基金项目(51578100);河南省高等学校重点科研项目(19B560006)

摘要: 为探讨饱和软土场地中格栅加筋路堤地震动力响应特性规律,基于大型通用有限元分析软件ADINA,建立了饱和软土地基上格栅加筋路堤的数值分析模型,研究了布筋方式、筋材弹性模量与间距及路堤填料性质对格栅加筋路堤地震动力响应的影响规律.结果表明:增大筋材弹性模量可有效提升路堤动力稳定性,且筋材越靠近路堤底部其效果越显著;随着加筋层数增加,加筋效果提升率有所衰减;增加填料摩擦角和填料黏聚力可提高加筋路堤动力性能,但填料土性参数达到一定幅值后,其变化所引起动力性能提升效果降低.

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